Ходовая часть и тормоза • Передняя подвеска: Телескопическая вилка 41 мм, ход 153 мм • Задняя подвеска: Маятниковая, моноамортизатор Pro-Link, ход 150 мм • Передний тормоз: 1 лепестковый диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (3-поршневой в модификациях с комбинированной ABS) • Задний тормоз: 1 лепестковый диск 240 мм, 1-поршневой суппорт • Передняя шина: 120/70-ZR17 • Задняя шина: 160/60-ZR17
Габариты и вес • Габариты (Д × Ш × В): 2210 × 830 × 1285 мм • Колесная база: 1540 мм • Высота по седлу: 830 мм • Дорожный просвет: 165 мм • Объем топливного бака: 14,1 л • Средний расход топлива: 3,5–3,8 л на 100 км (запас хода до 350–400 км) • Снаряженная масса: 218 кг (версия с МКПП) / 228 кг (версия с DCT и C-ABS)
Ключевые особенности конструкции • Передний багажный отсек: На месте традиционного бензобака расположен закрываемый кофр объемом 21 литр, вмещающий полноразмерный шлем. • Низкий центр тяжести: Настоящий топливный бак находится под пассажирским сиденьем, а цилиндры двигателя наклонены вперед под углом 62°, что обеспечивает легкую управляемость на низких скоростях. • Автомобильный характер ДВС: Двигатель имеет низкий лимит оборотов (отсечка на 6500 об/мин) и выдает основной крутящий момент на низких и средних оборотах.
